16. April 2010
Am Wochenende wieder Fliegen?!
Ich werde morgen früh nach Schwarzheide rausfahren und versuchen am Samstag und Sonntag zu fliegen. Bisher sehen
die Wetterprognosen ganz fliegbar aus....mal schauen was sich ergibt?
Ich werde versuchen wieder ein paar Bilder zu schießen und ein kleinen Bericht zu schreiben.
07. April 2010
Osterfluglager in Schwarzheide - Saisonauftakt
30. März 2010
Das Bild (rechts) habe ich eben per Mail zugesendet bekommen. Dieses wurde heute Abend in Vinon
aufgenommen. Es scheint, dass das Wetter dieses Jahr
in Südfrankreich nicht ganz so gut ist, wie die letzten Jahre. Heute wurde wieder nicht geflogen.
Mein Vater ist seit zwei Wochen dort, konnte aber trotzdem ein paar spannende Flüge erleben.
Bei mir fängt am Freitag die Segelflugsaison an. Ich werde am Wochenende in Schwarzheide sein. Am Samstag
muss ich aber die Winde fahren.
27. März 2010
Keine Vinonberichte - Studium geht dieses Jahr vor!
Dieses Jahr gibt es keine Berichte aus Vinon, da ich die letzten vier Wochen in Düsseldorf
ein Praktikum fürs Studium absolvierte....Studium geht vor! Nächste Woche habe ich auch noch zwei Prüfungen, für die ich zur Zeit lerne.
Meine Saison beginnt erst nächstes Wochenende in Schwarzheide!
Ich nutzte letzte Woche trotzdem das schöne Wetter aus und bin nach Dienstschluß am Dienstag und Mittwoch an die Mosel gefahren und konnte dort einige schöne Flüge mit den Gleitschirm genießen!
2. Februar 2010
Terminplanung
Bei "Termine" könnt ihr meine vorläufige Terminplanung 2010 anschauen.
8. Januar 2010
Zurück aus dem Urlaub
Seit dem 5. Januar bin ich wieder zu Hause. Der Urlaub war sehr schön. Leider
hatten wir keine große fliegerische Ausbeute. Ich habe aber trotzdem Einiges gelernt.
Die Landschaft in Andalusien ist doch sehr spannend. Leider hatten wir oft viel Wind und
Niederschläge.
Hier könnt ihr viele Bilder vom Urlaub ansehen!
In den nächsten Wochen werde ich meine Zeit dem Studium widmen. Bald sind wieder Prüfungen. Außerdem plane ich schon die nächste Saison. Am nächsten Sonntag sind die Anmeldungen der Qualifikationsmeisterschaften offen. Ich werde mich auch für eine Quali anmelden. Aber ich kann noch nicht sicher sein, dass ich da wirklich teilnehmen kann. Die Termine der Qualifikationsmeisterschaften sind sehr ungünstig für mich als Student. Ich werde mich nächste Saison auf die DM der Frauen konzentrieren und versuchen mich so gut wie möglich darauf vorzubereiten. Das Ergebnis soll ja diesmal viel besser werden! Leider wird die Vorbereitung nicht so intensiv sein, wie beim letzten Mal, da ich mich jetzt auch mehr auf mein Studium konzentrieren möchte. Und außerdem möchte ich auch Gleitschirmfliegen in den nächsten Sommer!
22. Dezember 2009
Auf in den Urlaub
Morgen gehts los in den Urlaub. Wir fliegen nach Andalusien (Spanien)
zum Gleitschirmfliegen.....das werden schöne Weihnachten!
Ich nehme mein Laptop nicht mit. Und so kann ich euch leider nicht auf den aktuellen Stand
halten. Habt bitte ein wenig Geduld auf Texte und Bilder!
Ich wünsche euch ein frohes Fest und ein guten Rutsch!
World Grand Prix
Vom 2. Januar bis 9. Januar findet der 3rd FAI World Grand Prix 2010 in Chile statt. Einige Piloten sind schon vor Ort zum trainieren, wie auch Patrick Puskeiler. Auf seiner Homepage könnt ihr die aktuellen News vor Ort lesen....SPANNEND!
8. Dezember 2009
Hamburg, 03.12.2009 – Der Libellenkalender 2010, den Sabrina Vogt und Heiner Fischer in diesem Jahr zum zweiten Mal produziert haben, ist ab jetzt zum Vorzugspreis von 24,95 EUR zzgl. 4,99 EUR Versand (innerhalb Deutschland, Ausland auf Anfrage) verfügbar.
Now available – The Libelle calendar 2010, which Sabrina Vogt and Heiner Fischer produced in this year for the second time, is from now on to the preferential price of 24,95 EUR excl. 4.99 EUR dispatch (within Germany, foreign country on request) available.
Libelle_Bild_Kalender
In diesem Jahr haben sich die beiden etwas ganz besonderes einfallen lassen.
Der Kalender verfügt nicht nur über eine hochwertige und edle Edelstahlspiralbindung mit Kalenderlochstanzung, sondern auch über eine Bohrung am unteren Rand des Kalenders.
Damit lässt sich der Kalender aufgeklappt an einem Nagel aufhängen. Somit vergrößert sich die Fläche um das Doppelte.
Kunden, die keine Bohrung haben möchten, geben diesen Hinweis bitte im Bereich „Zusatzinformationen“ im Verlauf der Bestellung an.
The calendar has a high-grade steel spiral linkage in the middle and a drilling an the bottom, in order to hang the calendar up. That makes the calander twice big. Please give a note fpt those customers, who would not like to have a drilling.
Alle Lieferungen, deren Zahlungseingan bis einschließlich 17.12.2009 bei uns eingehen, kommen rechtzeitig bis 24.12.2009 bei unseren Kunden an.
Payment – If all the cash is until 12/17/2009 on our account, the calendars are supplied up to 12/24/2009. Please contact us at bestellungen@druckpiloten.com for price of delivery into your country. We are in contact with DHL for a discount on delivery.
Den Libellenkalender 2010 können Sie sich vorab auf den Informationsseiten ansehen oder direkt hier bestellen.
You can order the calandar by clicking this link.
14. November 2009
Heiner und ich gestalten zur Zeit den Libellenkalender 2010.....der Kalender wird Großartig mit einer Spezialanfertigung, um mehr Bilder im Monat zu sehen!
In den nächsten Tagen kann man schon vorab online einen Blick in den Kalender werfen.
Dieses Jahr läuft die Bestellung des Kalenders direkt bei Heiner!
Auf druckpiloten.com könne die DIN A3 großen, doppelseitigen
Kalender zum Preis von 24,95 EUR zzgl. Versand vorbestellt werden. Die Lieferung erfolgt noch rechtzeitig vor Weihnachten!
Mehr Informationen und die direkte Bestellung hier: http://www.druckpiloten.com/wp/libellenkalender/
7. November 2009
Sportler der Woche in Cottbus
Ich wurde letzte Woche zum Sportler der Woche in Cottbus mit 81% gewählt. Vielen Dank für eure Stimmen.....echt wahnsinnig!
3. November 2009
Ich wurde in Cottbus als Kanditat als Sportler der Woche aufgestellt, da ich diese Saison die DMST in der Frauenwertung gewonnen habe! Jetzt benötige ich jede Stimme von euch um diese Wahl zu gewinnen. Hier geht es zur Wahl
Gibt mir bitte eure Stimme bis Morgen Abend!....Vielen Dank!
29. Oktober 2009
Die letzten Wochenenden war ich immer unterwegs in Nassau um meinen Windenschein zu machen.
Seit heute besitze ich die Lizenz zum Windenschlepp offiziel. Nun kann ich auch hier in Cottbus oder Altes Lager
Gleitschirmfliegen.
Am Wochenende geht es zum Segelfliegertag nach Bremen. Ich wurde vom DAeC dazu eingeladen, da dort die DMST- Siegerehrung
stattfinden wird. Ich habe diese Saison die DMSt in der Frauenwertung gewonnen!
Ich bin wieder zu Hause! Die letzte Woche verging wie im Fluge. Die Woche in Greifenburg hat riesigen Spaß gemacht. Ich konnte jeden Tag fliegen....was will man mehr? Ich hatte auch ein paar längere Flüge und konnte mich auch ein wenig vom Landeplatz weg bewegen!...einfach nur SCHÖN!
In der Gallerie für denLibellenkalender 2010 hat sich auch Einiges getan. Ich suche aber immer noch Fotos von Libellen.
Jetzt fängt der UNI Alltag wieder an. Ich werde diese Woche lernen müssen. Aber ich plane schon wieder die nächste Reise. Ich überlege im Dezember zum Gleitschirmfliegen nach Andalusien zu fahren!
13. September 2009
Ich bin für ein paar Tage wieder zu Hause!
Die drei Wochen in Südfrankreich waren sehr schön!
Segelfliegerisch wieder ein schöner Ausklang für die Saison 2009.
Die Provence Tour bei Air-touch war sehr spannend. Das Wetter war super zum Gleitschirmfliegen. Ich
konnte längere Füge durchführen und ein wenig das Thermikfliegen trainieren...einfach nur Schön!
Am Donnerstag und Freitag war ich dann noch am Tegernsee zum Gleitschirmfliegen. Das Wetter war leider nicht
so gut wie erhofft. Konnte aber trotzdem bisschen fliegen....Jeder Flug trainiert!
Nächsten Donnertag werde ich nochmal nach Greifenburg für eine Woche zum Fliegen fahren. Aber danach geht
der UNI-Alltag wieder los!
Libellenkalender 2010
Ich organisiere einen Libellenkalender 2010! Dafür suche ich noch schöne Bilder von Libellen!Wer welche
hat, kann mir sie schicken. Wer Interesse hat einen Kalender zu haben, der kann sich bei mir melden!
Mehr Infos findet ihr unter Libellenkalender (links).
Die bisherige Auswahl der Bilder finder ihr unter
Libellenkalender 2010.
29. August 2009
Die erste Woche in Südfrankreich ist rum! Ich
bin viermal geflogen und habe Thomas die Gegend ein wenig zeigen können.
Einmal sind wir sogar kurz vor St. Auban aussengelandet.
Gleich geht es für eine Woche zum Gleitschirmfliegen nach St. Vincent.
Es ist direkt am Parcour. Mal schauen, ob ich euch vor Ort auf
dem Laufenden halten kann!
22. August 2009
Es tut mir Leid, dass ich in Ansbach euch nicht mehr auf den aktuellen stand gehalten habe. Ich hatte am dritten Wertungstag ein technisches Problem: Mein Logger hat gesagt, dass ich in der ersten Wende war. Aber das Auswerteprogramm vom Wettbewerb meint das ich 30 Meter davor gewendet habe. Das bedeutet, ich bekomme nur bis dahin gewertet...also eine virtuelle Aussenlandung. Dadurch wurde ich an diesem Tag nicht vierter, sonder Letzter mit über 800 Punkte Rückstand. Danach war ich leider nicht mehr gut gelaunt! Ich konnte den Rückstand minimieren. aber es reicht trotzdem nur für Platz 9 und auch kein Qualiplatz für die DM der Junioren.
Jetzt bin ich in Vinon!
16. August 2009
Startbereitschaft: 12.00 Uhr
Wettbewerbsleitung:"Wetter ist heute schwierig!" 4 bis 6 Achtel hochreichende
Bewölkung. Beeinträchtigung durch Cirrusschirm. Basis bis 1300 Meter über Grund.
Höchstwahrscheinlich Blauthermik.
TopTherm berichtet bis zu 400 Kilometer in unserem Wettbewerbsgebiet.
Aufgaben sind ähnlich wie gestern, nur kürzer. Clubklasse bekommt 263 km
und die Standardklasse 269 km.
Es wird Spannend!
15. August 2009
21.30 Uhr
Der Tag war heute sehr komisch. Die Optik war viel besser als das tatsächliches Wetter. Ich bin heute wieder mal nicht zufrieden mit meinem Flug. Ich war einmal tief bei Regensburg und mußte mich mit wenig Steigwerten zufrieden geben. Dadurch habe ich bis zu 7 km/h liegen lassen. Aber ich bin angekommen....habe ich nicht ganz so viele Punkte liege lassen auf die Qualiplätze.
09.45 Uhr
Startbereitschaft: 11.00 Uhr
Die Wettbewerbsleitung ist sehr optimistisch, dass wir einen
störungsfreien Tag bekommen. Nur das sich am Nachmitag etwas abtrocknet.
Es gibt für beide Klassen wieder eine Racingaufgabe. Wir fliegen ein
Jojo nach Süden und dann nach Osten.
Clubklasse 377 Kilometer
Standardklasse 431 Kilometer
Hoffen wir mal das die Wettbewerbsleitung recht behält. Dann wäre es ein schöner Tag.
07.45 Uhr
Heute ist ein schöner Morgen...die Sonne scheint!
Ich denke, wir bekommen einen guten Wertungstag, das Briefing
wurde sogar nach vorn auf 9.45 Uhr verlegt.
Ich geh jetzt frühstücken und mein Flieger in die Startaufstellung
bringen.
14. August 2009
18.00 Uhr
Beide Klassen wurden leider neutralisiert. Das Wetter wurde zu spät gut fliegbar.
In der Clubklasse war sogar schon die Abfluglinie frei. Aber es sind 15 Segler wieder
gelandet und somit hat dann die Wettbewerbsleitung den Tag gecancelt!
Für morgen sieht die Wetterlage aber besser aus!
Briefing
Startbereitschaft: 13.00 Uhr
Die Clubklasse erhält eine Racingaufgabe Richtung Westen von 232 Kilometer und
die Standardklasse eine Racingaufgabe um Würzburg von 253 Kilometer.
11.30 Uhr
Der erste Wertungstag lief nicht wirklich gut. Ich bin sehr unzufrieden, aber zum Glück
habe ich nicht viel verloren!
Gestern war das Wetter so schlecht, dass die Wettbewerbsleitung um 12.00 Uhr beide Klassen
neutralisiert haben.
Heute früh hat es noch geregnet. Aber jetzt kommt schon die Sonne raus. Das Briefing wurde heute auf 11.30 Uhr verschoben. Die meisten Flugzeuge stehen sogar schon in der Startaufstellung.
12. August 2009
Qualifikationsmeisterschaft in Ansbach
10.30 Uhr
Die Clubklasse bekommt eine Racingtask von 270 Kilometer und die
Standardklasse von 287 Kilometer. Es geht für beide Klassen Richtung
Schwäbische Alb, danach Richtung Osten und wieder zurück.
Startbereitschaft um 12.00 Uhr!
10.15 Uhr
Ich bin seit zwei Tagen in Ansbach/Petersdorf zum Training für die Juniorenmeisterschaft
in Bayern. Leider konnte ich nicht fliegen, da das Wetter schlecht war.
Heute scheint wieder ein wenig die Sonne, aber leider ist noch sehr viel Feuchte in der Luft.
Gleich ist Briefing...ich bin gespannt wie das Wetter wird und welche Aufgaben wir bekommen?
Letzte Woche war ich in Greifenburg (Österreich) zum Gleitschirmfliegen. Ich konnte dort meine ersten längeren Flüge und meine erste Strecke durchführen. Ich werde in den nächsten Tagen ein paar Bilder reinsetzen!
25. Juli 2009
In den letzten Wochen habe ich versucht ein paar gute DMST-Flüge
zu absolvieren, um meine
gute Ausgangsposition zu verbessern.
Dies gelang mir aber nur einmal. Am 16. Juli umrundete ich Berlin mit einem 540 Kilomter
ausgeschriebenen FAI - Dreieck. Diesen Flug platzierte mich bei der Junioren Clubwertung
Deutschlandweit auf den ersten Rang. Der Kampf um die ersten drei Plätze ist dieses Jahr sehr spannend.
Man sieht aber auf dem Bild rechts, dass nicht alle Flüge gut ausgegangen sind. Ich hatte dieses Jahr auch ein unglückliches
Händchen beim Ausschreiben. Ich mußte einige Flüge abbrechen und ein Paar sind sogar auf den Acker beendet worden.
Die kommende Woche habe ich noch Prüfungsstreß. Aber dann....am Freitag fahre ich nach Greifenburg (Österreich) für 8 Tage
zum Gleitschirmfliegen. Ich werde dort versuchen den B-Schein zu machen.
Danach geht es nach Ansbach zu meiner Qualifikationsmeisterschaft für die Deutsche Meisterschaft der Junioren 2010.
Direkt im Anschluss werde ich vier Wochen in Vinon (Südfrankreich) sein, um ein wenig zu fliegen (Gleitschirm und Segelflug), aber mich
auch für die nächsten Prüfungen im Oktober vorzubereiten.
Meisterschaften
Zur Zeit finden einige Qualifikationsmeisterschaften für die DM der Junioren 2010 in Stölln/Rhinow und Hodenhagen statt.
Heute beginnen die Europameisterschaften der Doppel-, Club- und Standardklasse und die Weltmeisterschaft der Frauen.
X-Alps
Ein spannender Wettbewerb in der Gleitschirmszene. Es lohnt sich die Seite anzuklicken
20. Juni 2009
Libellenkalender 2010
Ich habe mich jetzt entschieden: ich werde mit Heiner einen Libellenkalender 2010
gestalten, da die Anfragen sehr groß sind. Um diesmal mehr Zeit für die Organisation
zu haben, werde ich jetzt schon anfangen, Libellenbilder zu sammeln. Ich überlege, ob ich bis zu einen bestimmten
Termin Bilder entgegen nehmen und dann die Schönsten euch zur Wahl stellen werde. So brauche ich
nicht alleine die Wahl für die Schönsten zwölf Bilder treffen!
Wer möchte seine Libelle in einen Kalender sehen? Der kann sich bei mir (sigi_vogt(a)web.de)
melden und Bilder schicken.
So sahr der Libellenkalender 2009 aus
DM Winzeln 2009
Auf der Homepage vom Veranstalter gibt es nun mehr Bilder vom Wettbewerb zu sehen.
Uwe Melzer, Teilnehmer der Deutschen Meisterschaft, hat auch schöne Fotos vom Wettbewerb geschossen.
Diese findet ihr auf seiner Homepage.
Ab dem 24. Juni findet die 6. Weltmeisterschaft der Junioren in Räyskälä
(Finnland) statt. Das Team Germany ist schon jetzt vor Ort zum Trainieren.
Karsten Leucker
berichtet für die Junioren aus Finnland.
Ich wünsche Felipe, Daniel, Lars, Alexander, Sven und Volker viel Spaß und Erfolg auf der WM! Ich drücke euch die Daumen!
10. Juni 2009
Bin wieder zu Hause! Die Deutsche Meisterschaft in Winzel war ein super organisierter Wettbewerb mit tollem Wetter!
Hier sind einige Bilder!
16. Mai 2009
Am Mittwoch geht es zur Deutschen Meisterschaft Clubklasse nach Winzeln. Ich werde versuchen vor Ort euch auf den aktuellen Stand zu halten!
Ich habe es endlich geschafft Fotos hoch zuladen vom Höhenflugkurs in Greifenburg!
Mittwoch 13.05.2009
Am Dienstag und Mittwoch war geniales Wetter in Nordostdeutschland. Schwarzheide nutzte die Chance und flogen am Mittwoch. Ich konnte mein geplantes Dreieck leider nicht vollenden, da im Süden von Klix leider sich keine Wolke gebildet hat. Und dieses war mir sehr unsicher. Dafür flog ich dann frei bis zu 678 Kilometer.
Klix 2009
Klix 2009 ist nun seit einer Woche vorbei. Wir konnten am Donnerstag noch einen Wertungstag in der Clubklasse erleben. Dieser Tag würfelte die Gesamtwertung noch einmal durch, da an diesen Tag nur 13 Piloten ins Ziel kamen. Ich war auch einer der Glücklichen. Die drei Polen konnten souverän siegen und sicherten sich die ersten drei Plätze in der Gesamtwertung. Ich wurde vierter, wie im Vorjahr!
Wie jedes Jahr war der Wettbewerb sehr gut organisiert. Leider hat das Wetter nicht so mitgespielt. Aber trotzdem hat es riesigen Spaß gemacht!
05. Mai 2009
NEWS
Ich darf zur Deutschen Meisterschaft der Clubklasse nach Winzeln vom 24.05. bis 06.06.2009.
Klix 2009 - 5. Tag
Heute wurde der Tag schon um 10.30 Uhr neutralisiert, da
das Wetter wieder keinen Start zulässt - tiefe Wolken und Regen!
Für morgen sieht es auch nicht viel besser aus. Aber ab Donnerstag
können wir vielleicht wieder fliegen.
Ich war heute den ganzen Tag an der UNI.
04. Mai 2009
Klix 2009 - 4. Tag
Heute begann der Tag regnerisch. Wir konnten ein langes ausführliches
Frühstück genießen, da das Briefing auf 11.00 Uhr verlegt wurde.
Beim Briefing wurde die Clubklasse neutralisiert. Und die anderen
drei Klassen wurden zum Startaufbau geschickt. Die ertse Klasse wurde
hochgeschleppt und in der Luft neutralisiert
Für morgen sieht es noch schlimmer aus! Ich nutze das schlechte Wetter,
indem ich zur UNI gefahren bin.
Bilder von den ersten Wertungstage in Klix
Ich habe noch keine vorläufige Gesamtwertung gesehen, deshalb kann ich mich dazu nicht äußern. Aber so wie es aussieht bin ich noch Top Ten.
03. Mai 2009
Klix 2009 - 2. Wertungstag - Nachtrag
Ich hatte gestern Abend keine Zeit und Nerven mehr, hier aktuelle Informationen zu bringen.
Ich habe mir auch noch nicht die Wertung angeschaut. Aber bei mir lief es nicht gut. Ich bin die
erste Hälfte der Strecke alleine geflogen. Leider war das zum Nachteil bei Blauthermik. Ich wurde
dann von einen Pulk aufgerollt. Dann lief es bis zur zweiten Wende ganz gut. Auf dem letzten Schenkel sind wir
sind wir viel zu nördlich geflogen. Es war ein zu großer Umweg und dann waren wir in Welzow auch noch tief. So dass
wir uns mit 1 bis 1,5 m/s zufrieden geben mußten. Ich bin bis zu 10 km/h langsamer als die Besten.
Klix 2009 - 3. Wertungstag
10.15 Uhr Guten Morgen
Die Sonne scheint und die Flugzeuge stehen schon am Start. Es bilden sich die ersten kleinen Cumuluswolken im Süden.
10.30 Uhr Briefing
Mäßige, zeitweise gute Cumulusthermik.
Aussichten für die Folgetage nicht besonders berauschend.
Aufgaben:
Heute gibt es in allen Klassen wieder eine Racing Aufgabe. Die offene und 108 er Klasse müssen um Dresden, die Club- und Gemischte Klasse bleibt nördlich von Dresden. Sie haben ein Vieleck im östlichen Bereich in der Lausitz.
Startbereitschaft 12.00 Uhr
21.50 Uhr
Pünktlich um 12.00 starteten die ersten Flugzeuge der 108 Klasse gefolgt von
der Club-,Offene und Gemischten Klasse.
Der Tag war so gigantisch, das in allen Klassen von den meisten Piloten
ein Schnitt über 100 km/h erreicht wurden. Ich bin mit 103 km/h nur elfter auf der
Tageswertung. Der erstplatzierte in der Clubklasse , Uwe Augustin, flog mit seiner
Libelle einen 106 km/h.....schnell!
Bei mir lief es auf der ganzen Strecke gut. Ich habe zwei kleinere Fehler gemacht, wo ich
wahrscheinlich die 3 km/h auf Uwe verloren habe. Die Bärte waren meist über 3 m/s und die Basis lag
bei 2400 Meter über Grund. Es war ein schöner Flug, der Spaß gemacht!
02. Mai 2009
Klix 2009 - 1. Wertungstag - Nachtrag
1 Punkt am Tagessieg vorbei! Benny hat gestern punktgleich mit Tomasz in der Clubklasse gewonnen und ich bin auf dem dritten Platz! - das hätte ich nicht gedacht, das so ein gutes Ergebnis rausspringt! Aber es ist alles sehr eng!
In der offenen Klasse gewann Ralf Behrend mit einem Schnitt von 88 km/h.
In der Gemischten Klasse gewann Ferdi aus der Niederlande dominierend mit einen Schnitt von 91 km/h. 10 km/h schnelller als der Zweitplatzierte - nicht schlecht!
Jan aus Hamburg holte sich den Tagessieg in der 108er Klasse!
Klix 2009 - 2. Wertungstag
10.00 Uhr Guten Morgen
Die Sonne scheint und die Flugzeuge stehen schon am Start.
10.30 Uhr Briefing
Wetter für heute: mäßige Blauthermik mit einer Basis bis zu 1400 - 1700 Meter.
Bodensicht sehr gut. Nullgradgrenze bei 2500 Meter.Wind schwach. ....Sonne pur!
Aufgaben:
Heute gibt es in allen Klassen eine Racing Aufgabe von 316 bis 410 Kilometer.
Das wird schwer .......
Startbereitschaft 12.00 Uhr
01. Mai 2009
Klix 2009 - 1. Wertungstag
9.00 Uhr Eröffnungsbriefing
Der offizielle Teil begann mit der Begrüßung der ausländischen Teilnehmer
(aus Polen, Russland, Niederlande und Schweiz), die Ehrengäste und die Sponsoren.
Das wird jetzt noch ein wenig dauern.....Begrüßungen....Einweisungen
10.00 Uhr Briefing
Wetter:
Volker: Heut wird es bei unseren Wetterraum keine Überentwicklungen geben. Die Prognosen
meinen überwiegend Blauthermik. Aber vielleicht ein wenig Wolkenthermik. Basis: 1200-1700 Meter.
Aussichten für morgen, wie heute!
HURRA.....FLIEGBAR!
Aufgaben:
Clubklasse:SAA (2.30h) 177- 377 Kilometer
Offene Klasse: SAA (3.00h) 235 - 447 Kilometer
Gemischte Klasse: SAA (3.00h) 200 - 415 Kilometer
108 Klasse: SAA (2.45h)193 - 430 Kilometer
Startbereitschaft: 12.00 Uhr
Jetzt geh ich alles fertig machen!
21.00 Uhr
Es wurden dann doch erst um 13.30 Uhr begonnen das Teilnehmerfeld hochzuziehen!
Da wir, die Clubklasse, als letztes gestartet sind, war unser Abflugtor um 15.25 Uhr
offen. Die Aufgabe wurde kurz vor dem Start in der Clubklasse geändert. Wir hatten
einen SAA mit zwei Stunden!
Ich habe mich für einen zeitigen Abflug, 15.35 Uhr, entschieden. Ich bin die meiste Zeit alleine
geflogen. Zuerst, Richtung Nordwesten hatten wir Cumulusthermik mit einer Basis von fast 2000 Meter.
Leider blieb es nicht so schön. Ab Welzow mußten wir dann in Blauthermik mit einer Basis von 1500 Meter
auskommen. Dadurh das ich alleine geflogen bin, habe ich ein wenig Zeit verloren! Aber
durch meinen Endanflugbart mit 2,7 m/s konnte ich den Schadenbegrenzen!
Jetzt bin ich auf die Wertung gespannt! Eigentlich sind alle nicht bganz zufrieden!
In den anderen Klassen waren die Aufgaben länger und dementsprechend auch anspruchsvoller!
Jetzt sitzen wir alle in der Briefinghalle und warten auf die Wertung!
30. April 2009
Klix 2009 - Trainingstag
Das war wohl nichts!
Heute bin ich sofort nach der ersten Vorlesung auf dem Flugplatz Klix gefahren.
Dann habe ich die Libelle aufgerüstet......erst ging es schleppend voran, aber später standen Gewitter
am Platz! Da ich erst mit als Letztes starten können, habe ich erst garnicht mehr mein Flieger zum Start gebracht, sondern
kurz vor einem Gewitter wieder abgerüstet.
Viele mußten wieder landen und haben den Tag neutralisiert. Die vom Platz (mit Motor:)) wegekommen sind, hatten auch
einen schönen Flug bis zu 300 Kilometer und einer Basis von 3000 Meter.
Morgen soll das Wetter etwas besser in Sachsen und Brandenburg werden. Ich hoffe, wir werden morgen unseren ersten Wertungstag haben!
29. April 2009
Ab Donnerstag werde ich in Klix sein! Dort nehme ich an den 17. International Gliding Cup (Klix 2009) teil. Morgen werde ich nach der UNI hinfahren und noch einen Trainingsstart durchführen. Am Freitag ist dann der erste Wertungstag!
Zur Zeit findet in Polen ein Grand Prix statt. Auf Patricks Homepage gibt es jeden Tag aktuelle Informationen zu den Wettbewerb....sehr spannend!
18. April 2009
Ich bin nun im Besitz des A-Scheines!
Ich war in den letzten 10 Tage in Greifenburg (Österreich) und nahm an einen Höhenflugkurs der Flugschule AiR-touch teil. Es hat riesigen Spaß gemacht. Das Wetter war so genial, dass wir jeden Tag fliegen konnten, und somit die Mindestanzahl an Starts von 40 kein Problem waren. Jeder Teilnehmer absolvierte die theoretischen und praktischen Prüfung erfolgreich......Glückwunsch an alle!
Hier sind schon ein paar Bilder des Höhenflugkurses! Ich werde im Laufe der Woche noch mehr Bilder online stellen.
06. April 2009
Am Wochenende war ich das erste Mal in meinem neuen Verein Schwarzheide fliegen. Das Wetter war nicht ganz so toll..... die Sicht war sehr schlecht...aber ich konnte trotzdem am Samstag fast 200 Kilometer mit der Libelle fliegen.
Morgen werde ich nach Greifenburg (Österreich) fahren zum Fliegen...nicht zum Segelfliegen, sondern zum Gleitschirmfliegen. Ich möchte was Neues ausprobieren und werde in den nächsten 14 Tage an einen Höhenflugkurs teilnehmen.
18. März 2009
Mein Anhänger für die Libelle präsentiert sich im neuem Licht:
 |
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| alt | neu |
Dafür haben wir sehr viele Stunden in der Werkstatt verbracht. Aber die Arbeit hat sich gelohnt, denke ich. Ich danke vorallem
meinem Vater für die große Hilfe!
Bilder vom Anhänger
16. März 2009
Die Flugsaison hat begonnen!
Ich war die letzten zwei Wochen in Vinon (Südfrankreich) zum Fliegen. Es waren auch einige Ex - Sportsoldaten da, wie Basti Franz und Wolfgang.
An den meisten Tagen hatten wir Mistral. Das bedeutet Welle fliegen. Wir konnten dadurch öfters einen Frühstart
durchführen. Tobias Welsch ist an einem Tag 1117 Kilometer geflogen ....eine wahnsinnige Leistung!
An einigen Tagen sind wir auch thermisch geflogen. Aber leider waren die Thermik und die Basis nicht gut, so dass wir
nur kurze Strecken geflogen sind. Leider kamen wir nicht bis zum Parcour.
Einige Bilder von Vinon
Hier sind noch einige Bilder von Etienne. Er hat mich zwischen "Lure" und "petite Céuse" in der Wellle fotografiert. Merci!... Auf seiner Homepage könnt ihr noch viel mehr schöne Bilder von Südfrankreich ansehen!
Die Flüge könnt ihr euch im OLC ansehen. ICh habe die meisten Flüge von mir online gestellt!
Jetzt bin ich wieder zu Hause zum Lernen für die nächsten Prüfungen!
6. Februar 2009
Heute ist der letzte Tag der Gleitschirm - Weltmeisterschaft in Mexiko:
Gleitschirm - Weltmeisterschaft
Live - Berichte der deutschen Nationalmannschaft
29. Dezember 2008
Am Wochenende fand der 25. Chaos Computer Club Congress statt. Es gab auch ein Vortrag zum Thema Segelflug. Dieser
Bericht kann man als pdf herunterladen auf folgender Homepage:
http://events.ccc.de/congress/2008/Fahrplan/events/2940.en.html
Ich denke, das ist eine gute Werbung für uns!
29. Dezember 2008
Ich habe gestern den Film "Reise zum Horizont" in Berlin gesehen. Ein sehr gelungener Film. Ich kann ihn nur weiterempfehlen....
auch an Nichtfliegern! Es ist wahnsinn, wie nah die beiden Hauptpersonen Dörte und Ewa gezeigt werden....Annerkennung!
Schaut euch den Film am besten selber an!
13. Dezember 2008
Hier ein Kinotipp: Reise zum Horizont . Habe den Film leider noch nicht gesehen. Aber der Trailer ist sehr vielversprechend.
Hier der Link zum Trailer.
03. Dezember 2008
LIBELLENKALENDER 2009
Der Entwurf ist fertig.So wird er aussehen.Ich habe auch im Downloadbereich was neues reingestellt...viel Spaß!
Hier noch ein Video von der Deutschen Junioren Meisterschaft!
31.Oktober 2008
In der aktuellen Ausgabe Segelfliegen gibt es einen spannenden Artikel: "Der eigene Vereinskalender 2009"
Heiner Fischer:„Individuelle Segelflugbildkalender mit persönlicher Note und durch eigene Bilder und selbst geschriebene Texte.
13 Kalenderblätter mit Vorder- und Rückseite. Persönliche Betreuung und professionelle Abwicklung in gestaltung
und Druck gewährleisten einen hohen Standard und Qualität, zu einem fairen Preis“
Mehr Infos: http://www.melajukuna.de
MEINE IDEE: Unseren eigenen LIBELLENKALENDER 2009!
Einen Kalender nur mit Libellen. Jeder bekommt eine Kalenderseite und kann sie so gestalten wie er will, mit seinen Fotos und
Texten. Ich würde die Organisation übernehmen! Also ich bräuchte noch 9 bis 10 Libellepiloten, die mitmachen. Mein Vater mit seiner
MT und ich mit der Z sind schon dabei! Wer hat Lust mitzumachen? Dann meldet euch schnell bei mir! (das Jahr 2009 fängt bald an!)
Meine Mail: sigi_vogt(at).web.de
15.Oktober 2008
Ich habe in den letzten Wochen endlich das Buch von Leo und Ricky Brigliadori "Erfolgreich Segelfliegen" zu Ende gelesen.
Das Buch ist sehr interessant, vorallem für Wettbewerbspiloten und leistungsorientierte Lizenzinhaber. Es gibt viele Denkanstöße!
Besonders gut find ich das nicht nur über Technik, Strategie und Taktik sondern auch über Human factors und Organisation
gesprochen wird.
Die Autoren haben das Buch spannend erläutert, durch Interpretation geschilderten Situationen aus ihrer eigenen Erfahrungen...sehr lehrreich!
Empfehlenswert ist es aber die italienische oder englische Version "Competing in gliders" zu lesen. Man merkt an einigen Stellen,
das die deutsche Version eine reine Übersetzung ist. Man muss einige Sätze, oder auch Absätze öfters durchlesen.
Aber ich kan dieses Buch nur weiterempfehlen! Vielleicht sollte man vorher auch den "Streckensegelflug" von Helmut Reichman
gelesen haben. Da dieses Buch in einigen Kapiteln aufbaut.
Mein Lieblingszitat vom Erfolgreich Segelfliegen ist eine Situation die Leo Brigliadori schildert. (jeder der mich kennt, weiß warum):
"In diesm Fall ist es eine große Hilfe, wenn man einen Begleiter hat und wenn man sich so verhält, wie ich dies beispielhaft bei Marko Kuittinen während der WM 1987 in Australien erlebt habe: Marko flog voraus und Panka, der ihm folgte. sagte ihm über Funk, was der Pulk machte und vor allem, wann der Pulk hinter ihm einen guten Wert auskurbelte. dann kehrte marko zurück. Diese Taktik erlaubte einen schnellen Flug, ohne völlig auf die Vorteile verzichten zu müssen, die der Pulk bei Blauthermik bot. Interessant auch, dass Kuittinen diese WM gewann, ohne sich einen Ausrutscher zu leisten. Ich dagegen flog in der Standardklasse alleine, leistete mir zwei Ausrutscher, und obwohl ich drei Tagessiege erzielte, wurde ich im Gesamtklassement nur Zwölfter."
4.September 2008
Hier sind noch ein paar Fotos von meinen Mückenputzern.
3.September 2008
So...bin seit fast zwei Wochen wieder zu Hause in Cottbus. Ich habe schon einige Bilder hochgeladen:
Trainingslager in Landau: Das Trainingsalger in LAndau war gut. Wir konnten fast jeden Tag fliegen, aber leider war nie das Hammerwetter dabei. Und so konnten wir keine großen Strecken fliegen. Aber ich konnte mir die Gegend sehr gut erfliegen und mich gut vorbereiten für Qualifikation und die DM der Frauen.
Qualifikation: Die Meisterschaft lief ganz gut. Außer am ersten Tag hatte ich ein wenig Pech und bin 20 Kilometer vor dem Flugplatz außengelandet. Ab da an machte ich jeden Tag einige Plätze gut. Trotz nur noch weitere 3 Wertungstage kam ich dann zum Schluss auf den 5. Rang...gute Aufholjagd! Somit bin ich 2. Nachrücker für die DM.
DM der Frauen:naja, dazu schreib ich wohl erstmal nichts. Muss dieses ersteinmal verarbeiten!
DM der Junioren: Das Wetter auf der Hahnweide war ziemlich sch...Wir hatten fast nie homogenes Wetter und so hat auch etwas das Glück entschieden. Am ersten Tag hatte ich mal wieder sehr viel Pech gehabt.....mein Endanflugbart war unter ein 1m/s; und die Anderen haben fast 2 m/s bekommen. Das hieß 31.Platz. Also mußte ich wieder eine Aufjholjagd starten. Dies gelang mir auch. In der Gesamtwertung war ich auf den 11.Platz. Mir haben 14 Punkte zum C-Kader gefehlt....Schade....ist wohl nicht meine Saison gewesen!
20.Juni 2008
Heute geht es zum Trainingslager nach Landau. Dort werde ich mich für die Qualifikationsmeisterschaft in Landau und für die Deutsche Meisterschaft in Lachen Speyerdorf vorbereiten. Ich werde euch im aktuellen Stand halten!
1.Juni 2008
Hier sind die Fotos vom Frauentrainingslager in Boberg!
Das Wochenende verbrachte ich wieder mal auf den Flugplatz in Neuhausen! Am Samstag bin ich sogar ein wenig geflogen bis zu 250 Kilometer!
23. Mai 2008
Bin seit dieser Woche wieder in Cottbus. Das Trainingslager war sehr schön. Das Wetter war genial und
so konnten wir fast jeden Tag fliegen. Fliegerisch waren die Mädels für ihren Stand sehr gut. Es hat
sehr viel Spaß gemacht mit ihnen zu fliegen. Die Atmosphäre war auch sehr schön....einer meiner schönsten
Trainingslager. Ich hoffe ich habe ihnen viel Freude bereitet beim Fliegen....bin nächstes Jahr wieder
dabei! Ich war sehr begeister von dem Verein Boberg!...Danke für eure Gastfreundlichkeit! Danke
nochmal, dass ich LS8 /18m fliegn durfte!!!
Ich hatte leider keine Zeit Fotos zu machen. Aber Inga hat einige geschossen und wenn ich sie bekomme,
stelle ich sie online!
Hier sind noch einige Bilder von Klix. Diese hat der Alexander Aust geschossen. Er hat noch viel mehr Fotos gemacht. Diese könnt ihr auf seiner Homepage www.austflug.de ansehen. Es lohnt sich!
8. Mai 2008
Morgen geht es zum Trainingslager nach Boberg (südöstlich von Hamburg). Ich wurde gefragt, ob ich Lust hätte dort mit ein paar Mädels zu fliegen ...ich freu mich schon total!6. Mai 2008
Klix leider schon vorbei! Klix war ein gelungener Auftakt in die Wettbewerbssaison 2008. Es hat
riesigen Spaß gemacht. Der Wettbewerb war, wie die Jahre davor, sehr gut organisiert. Leider war das Wetter
nicht ganz so gut wie letzes Jahr. Aber wir konnten trotzdem fünf Wertungstage erfliegen.
Mit der Platzierung (4.Platz in der Clubklasse) bin ich sehr zufrieden.
Hier sind Fotos von Klix
30. April 2008
Wir sind nun seit sechs Tagen in Klix. Die ersten Tage war schönes Wetter und wir konnter super schöne Flüge erleben. Wir haben jetzt drei Wertungstage bekommen. Leider wurde gestern und heute neutralisiert, da das Wetter nicht so toll ist. Aber wir hoffen das wir ab morgen wieder in die Luft kommen!24. April 2008
Ich fahre gleich nach Klix. Da fängt Morgen der International Gliding Wettbewerb an. Mein Vater nimmt auch teil und auch einige aus meinem Verein. Jetzt brauchen wir nur noch schönes Wetter!
30. März 2008
Sorry, jetzt sind endlich die richtigen Bilder drin!Bilder von Claudi in Südfrankreich
23. März 2008
Bilder von Vinon (Südfrankreich)
22. März 2008
Die Saison in Südfrankreich hat schon vor drei Wochen begonnen. Das Wetter war noch nicht ganz so schön.
Wir hatten mehr Ruhetage, als wir uns wünschen. Ich konnte schon einige schöne Flüge mit meiner Libelle
machen dürfen. Hatte aber auch das Vergnügen mit Matthias Sturm im Duo fliegen zu dürfen.
Gestern waren wir im Canyon. In den nächsten Tagen werde ich einige Bilder reinsetzen. Ich muss dann mal zum Start!
2. Februar 2008
Letztes Wochenende wurde von Anett und Romy Arndt das Hexentreffen in Bautzen organisiert. Die drei Tage waren sehr interressant. Ich musste auch einen Vortrag halten. Die nicht anwesend waren, hier ist mein Vortrag: Sportsoldatin im Segelflug
14. Januar 2008
Hier endlich mal ein kurzer Bericht vom Trainingslager in Gariep Dam (Südafrika)
13. Januar 2008
Ein neuer Vortrag über die Mac Cready Theorie. Sehr spannend!
13. Januar 2008
Info für Segelflieger:
Für alle FLARM-Geräte der Produktionsjahre 2004, 2005 und 2006 besteht die Möglichkeit der Überprüfung und Gewährleistungsverlängerung bis 28.2.2010. Dabei wird eine Modifikation des Funkempfängerteils vorgenommen, die eine erhöhte Festigkeit gegen statische Entladungen bewirkt. Ein Schaden am Funkempfängerteil ist schleichend und nur schwer selbst festzustellen! !!! Ich möchte Euch daher dieses Service und die Modifikation des Funkteils wirklich ans Herz legen !!! Hierbei können, gegen Aufpreis, alle FLARM-Geräte der Produktionsjahre ab 2005 zu IGC-Loggern [IGC GNSS FR Spec. 1.1.3.3.3] aufgerüstet werden. FLARM-Geräte mit IGC-Logger-Status können zudem mit dem bereits angekündigten Motorsensor ausgerüstet werden. Mehr Infos unter
Flarm
11. Januar 2008
Hier ein Video aus meiner Zeit in Gariep Dam (Südafrika). Matthias hat dieses Video zusammengeschnitten. Und es ist super geworden!Video aus Gariep Dam
06. Januar 2008
Hier ein Video von unserem Trainingslager in Frankreich aus dem letzten Jahr. Dieses habe ich auf der Homepage vom Bruder von Matthias gefunden:Video aus Frankreich
27. Dezember 2007
ENDLICH!
Ich habe endlich eine Bilderauswahl getroffen. Hier sind einige Bilder von der Rundreise Südafrikas:2.Station - Hazyview (Panoramaroute)
3.Station - Krügernationalpark
5.Station - Bushland Game Lodge
25. Dezember 2007
Die ersten Bilder von Gariep Dam (Südafrika):
Bald kommen noch mehr Fotos von der Rundreise!
Bilder vom Trainingslager in Gariep Dam (Südafrika)
24. Dezember 2007
Das Jahr neigt sich dem Ende zu
Das Jahr neigt sich dem Ende zu,
doch vorher kommt die Weihnachtsruh`,
die leise und behutsam bringt,
was übers Jahr sonst nicht gelingt.
Besinnlichkeit ist hier gemeint,
die viele Menschen stets vereint,
wann immer im Familienkreise
oder auch auf andere Weise
man Weihnachten gemeinsam feiert
und dabei dann auch stets beteuert,
dass es doch erst kürzlich war,
als begonnen dieses Jahr,
das weder besser war noch schlimmer,
weil eben irgendwas ist immer.
Traurig war man und auch heiter,
trotzdem geht es immer weiter,
denn auch die Zukunft bringt bestimmt
vieles, dem man nicht entrinnt.
Egal, wie`s läuft, wir grüßen Euch heut,
weihnachtlich in herzlicher Verbundenheit!
(Verfasser: von Eileen Appelhoff)
19. Dezember 2007
Bin gerade in Dubai auf den Flughafen und warte auf den Anschlussflug nach Frankfurt. Ich werde heute in Nacht zu Hause aufschlagen (hoffe ich). Und dann werde ich am Wochenende die Fotos von Afrika hochladen!
14. Dezember 2007
Wir sind kurz vor unserem Ziel. Morgen geht es für drei Tage nach Kapstadt und dann geht es wieder nach
Hause ins kalte Deutschland!
Die letzten Tage waren sehr spannend. Als erstes waren wir auf der Panorama Route, wo wir Wasserfälle,
Höhlen, Canyon,...gesehen haben.
Dann besuchten wir den Krüger NAtionalpark und den Hluwule Umfolzi Park. Wir konnten fast alle Tiere sehen.
Elefanten, Löwen, Buffelos, Zebra, Affen, Giraffen,.....
Dann sind wir entlang der Küste am Indischen Ozean bis zur Garden Route gefahren. Wir nutzten das schöne
Wetter aus um uns am Strand zu legen. Nach einem TAg bekamen wir mit wie stark hier doch die Sonne ist:
trotz mehrmaligen einschmieren von einer Sonnencreme 40 haben wir alle Sonnenbrand bekommen! Das sind Probleme
:)
03. Dezember 2007
Gestern sind wir in Johannesburg angekommen. Das Fliegen in Gariep ist vorbei! Ich habe schöne Flüge
erlebt.
Wir warten gerade im Hotelzimmer bis die Autovermietung das neue Auto bringt. Dann geht es los zur 14
tägigen Rundreise. Heute wollen wir uns Johannesburg ansehen und am Nachmittag fahren wir weiter nach
Hazyview, wo wir zwei Tage bleiben. Dort werden wir die Panorama Route besichtigen. Und am Donnerstag
gehts zum Krüger Park.
27. November 2007
Die 1000 angekratzt!!!OLC
19.November 2007
Ich bin nun seit fast drei Wochen in Gariep Dam (Südafrika). Das Wetter ist eigentlich sehr schön warm.
Aber seit die Container mit den Flugzeugen da sind, warten wir auf das "Hammerwetter". Das war, als wir
auf die verspäteten Container warteten und auch noch, als wir sie ausluden. Da standen die Cumulanten
gegen halb Neun am Himmel.
Seit dem 5.November können wir nun Fliegen. Wir mussten in der ersten Woche unseren Plan ändern,
weil zur Verspätung auch noch dazu kam, dass ein Duo durch den Transport beschädigt wurde und wir
auf ein neues Seitenruder warten mussten. Wir hatten aber das Glück, dass ein Nimbus 4 nicht verchartert
war und wir ihn nutzen konnten.
Die meiste Zeit sind wir im Blauen geflogen. So konnten wir Strecken bis zu 750 Kilometer fliegen. Aber es
gab auch schlechte Wetterlagen, wo wir nicht höher als 1000 Meter über Grund kamen und mit schlechten
Steigwerten. Und so haben wir nach zwei Stunden abgebrochen.
An einen Tag hatten wir von Früh an Cumulsbildung, mit guten Steigwerten und hoher Basis. So konnten wir
mit dem Duo Discus über 800 und mit dem Nimbus über 900 Kilometer fliegen.
Es gab einen Flug, da sind wir erst nach 13.00 Uhr gestartet und konnten an einer Konvergenzlinie fliegen.
Dies brachte uns über 100 km/h Reisegeschwindigkeit, die uns in vier Stunden über 500 Kilometer weit gebracht
hat.
Aber nicht nur thermisch geht es hier. Ab und zu gibt es auch Wellen, dadurch war ich schon auf Flugfläche
195 (ca.6000 Meter).
Also bis jetzt ist es ganz schön hier. Bin fünfmal aus dem vorderen Sitz geflogen. Leider hatte ich nur
einen etwas größeren Flug mit 700 Kilometer und zwei „kürzere“ mit 400 km. Ein Flug haben wir nach bereits
2 Stunden abgebrochen. Heute hatte ich ein sehr kurzen Flug. Es war sehr windig. Nach dem Auskuppeln
bekam ich leider kein vernünftiges Steigen. So musste ich den Turbo ziehen. Er hat nichts gebracht, wir sind
bis auf 150 Meter gesunken. Ich hatte schon die Entscheidung getroffen mit Motor zu landen. Aber dann
kam ein bisschen Steigen und ich konnte dann doch normal landen. Diese Aktion war jedoch für jeden
das Signal zum Zusammenpacken!
Und dann hatte ich noch sechs schöne Flüge aus dem hinteren Sitz!
Leider ist das Internet nicht so toll hier und so kann ich die Seite nicht ständig auf dem aktuellen Stand halten. Auf Bilder müsst ihr euch auch leider gedulden. Tut mir leid!
15.Oktober 2007
Und noch ein neuer Bericht. Ist eigentlich schon längst fertig. War nur faul ihn reinzusetzen!Qualifikationsmeisterschaft in Oerlinghausen
15.Oktober 2007
Ich habe gerade bei Berichte einen neuen Artikel und bei Downloads zwei Videos reingestellt. Schaut euch das an: Sehr interressant!
15.Oktober 2007
Seit einer Woche bin ich wieder in Deutschland. Das Fliegen in Frankreich war sehr genial, da wir
fast jeden Tag fliegen konnten. In Italien war es auch sehr schön, aber fliegerisch nicht so gut. Wir
konnten leider nur fünfmal fliegen. Aber durch das schöne Wetter absolvierten wir ein schönes Nebenprogramm,
wie zum Beispiel Hochseilgarten, Gardaland,....
Jetzt beginnen die Vorbereitungen für das Trainingslager in Südafrika!
Bilder vom Trainingslager in Monte Baldo (Italien)
16.September 2007
Heute ist der letzte Tag gewesen in Vinon. Morgen geht es nach nach Monte Baldo (Italien). Ich hoffe, dort ist auch so schönes Wetter wie ihr! Es kann sein, dass wir dort kein Internet haben, also habt bitte Geduld bis ich mich wieder melde!
15.September 2007
Jetzt sind auch die ersten Bilder aus Frankreich hochgeldaden:14.September 2007
Wir sind heute nicht geflogen und so hatte ich ein wenig Zeit Einiges zu ändern. So gibt es ein neues
Gästebuch ohne Werbung.
Bilder habe ich auch neu hochgeladen:
06.September 2007
Bin jetzt schon 9 Tage in Vinon (Südfrankreich). Die ersten zwei Tage konnten wir leider nicht fliegen, da das Wetter nicht ganz so toll war. Danach habe ich vier Tage hintereinander mit meiner Libelle geflogen und einen Tag bin ich mit einer ASH 25MI geflogen. Es waren sehr lange Flugtage und auf nein Flugkonto stehn circa 35Stunden. Heute und Gestern haben wir eine Pause eingelegt. Morgen sieht das Wetter auch nicht so gut aus.....nur Sonnenschein...sehr stabil!...aber zum Glück kein Regen!
27.August 2007
Brandenburg war ein gelungener Abschluss in dieser Saison....ich bin jetzt Landesmeister in der Clubklasse!
Heute fahr ich los zum Traininglager nach Frankreich! Dort werde ich dann zwischen 2 und drei Wochen
bleiben. Dann fahren die Sportsoldaten noch zwei Wochen nach Monte Baldo (Italien).
15.August 2007
Schwarzheide und Holzdorf sind vorbei! Das Training mit Alex in Schwarzheide hat sich gelohnt.
Alex hat beim Hexencup in KLix in der Einsteigerklasse gewonnen. Glückwunsch!
Die Militärmeisterschaft in Holzdorf war sehr erfolgreich für die Familie Vogt. Am letzten Wertungstag
konnte ich noch an meinem Vater vorbeiziehen und habe so den 4.Platz belegt. Papa belegte den 6.Platz.
Heute geht es zum letzten Wettbewerb dieses Jahr. Ich fahr gleich für eine Woche nach Brandenburg!
20.Juli 2007
Die erste Woche in Schwarzheide ist rum! Wir konnte einige gute Flüge absolvieren. Ich bin mit Alexandra aus meinem Verein zusammen geflogen um ihr ein bisschen was zu zeigen. Sie ist echt gut geflogen! Leider bin ich auch schon wieder außengelandet; südlich von Eisenhüttenstadt. Aber so habe ich auch mal wieder meine Eltern gesehen. Sie haben mich auf den Acker besucht. Jetzt bin ich noch zwei Tage in Schwarzheide und dann fahre ich nach Lüsse zur DM und VorWM der offene Klasse. Ich fliege dort als Copilot mit Benno zusammmen.
13.Juli 2007
Ich bin wieder zu Hause! In Oerlinghausen war das Wetter so schlecht, das wir keinen einzigen Wertungstag
hatten. So wurde die Qualifikation der DM Junioren für 2008 durch die DMST entschieden. In dieser Wertung
war ich ganz gut dabei und so darf ich nächstes Jahr zur Deutschen Meisterschft der Junioren.
Morgen geht es schon wieder weiter...zum Trainingslager nach Schwarzheide!
23.Juni 2007
Marburg war super. Wir haben den ersten Platz geschafft!
Die letzten zwei Wochen war ich wieder mal in der Kaserne in Bückeburg. Wir haben dort einiges Organisatorisches erledigt so um Beispiel haben wir Einiges geklärt wegen Südafrika. Wir fahren jetzt endgültig zu viert für vier Wochen nach Griep Dam (Südafrika) zum Fliegen und dann werden wir eine Rundeise starten.Nächste Woche geht es nach Oerlinghausen.Dort findet die Qualifikation für die DM der JuUnioren 2008 statt. Meine Rückholer sind meine Großeltern!
05.Juni 2007
Ich bin jetzt seit Sonntag in Marburg. Hier teile ich mir mit Felipe den Discus bm auf dem Wettbewerb. Felipe ist am Samstag sehr gut geflogen und kam auf den ersten Platz. Am Sonntag wurde neutralisiert und gestern bin ich geflogen. Das Wetter war nicht so gut und so mußte ich den Motor an der ersten Wende ziehen. Im Moment sind wir in der Gesamtwertung auf den zweiten Platz. Heute wurde hier wieder neutralisiert.
31.Mai 2007
Zur Zeit warten wir auf das nächste Briefing um 12.00 Uhr. Im Moment ist 8/8 Bewölkung. Mal sehen was heute
wird...
Gestern hatten wir den ersten Wertungstag. Ich habe leider ziemlich versch..... Ich bin nach der Hälfte außengelandet.
Aber das Wetter war eigentlich super, aber irgendwie habe ich keine Thermik gefunden. Naja...
28.Mai 2007
Regen! Gestern und heute wurde der Tag neutralisiert. Gestern hat sich am späten Nachmittag kurz die Sonne gezeigt, aber sonst regnet es hier! Für morgen hoffen wir alle, aber so wie es assieht, kann man erst am Mittwoch wieder fliegen. Wir sehen .....Beim Link Termine hat sich einiges getan!
Berichte von Klix und Hornberg sind endlich im Netz:
Klix 2007- Pokal der alten Langohren
Hornberg-Clubklassespezial 2007
Viel Spaß beim Lesen!26.Mai 2007
1.Tag in Hockenheim: Heute wurde die Clubklasse hochgeschleppt. Ich bin als Vorletztes gestartet. 20 Minuten später wurde neutralisiert. ZumAnfang mußte es sehr mühsam gegangen sein. Ich bin in einen 1,4 m/s bei Blauthermik bis 1100 m MSL gestiegen. Dann bin ich schon wieder gelandet. Ich hoffe, dass das Wetter besser wird....Wir sehen!Bilder von Hornberg-Clubklassespezial
24.Mai 2007
Hornberg ist vorbei....Das Wetter war nicht so gut. Wir sind 5 mal geflogen aber leider kamen nur 3 Wertungstage zustande. Die ersten zwei Tage sind wir geflogen und auch abgeflogen. Aber leider ist das komplette Feld außengelandet und keiner hat die Mindeststrecke von 100 Kilometer geschafft und so gab es keine Wertung. Am ersten Wertungstag war ich ziemlich schlecht...20 Kilometer weit gekommen. So habe ich sehr viele Punkte verloren. Die nächsten Tage wurde dann besser; am Letzten Tag bin ich in der Tageswertung zweiter geworden....ich kann doch noch fliegen :) So bin ich noch in der Gesamtwertung auf den neunten Platz gelandet.
Seit Sonntag bin ich jetzt auf den Hockenheim. Am Montag und Dienstag habe ich mich vorbereitet und war einkaufen. Gestern und Heute bin ich ein wenig geflogen und habe mir diese Gegend wie Odenwald angesehen!07.Mai 2007
Jetzt bin ich ein paar Tage mal zu Hause. Und so kann ich Einiges an der Homepage aktualisieren. Ich hatte einige Probleme mit meinem Laptop...ich kam nicht ins Internet!Die ersten Bilder vom Trainingslager in Niederöblarn
Fotos vom Pokal der alten Langohren
19.April 2007
Ich war jetzt eine Woche zu Hause um Einiges zu Erledigen. Morgen früh fahr ich nach Niederöblarn (Österreich) zum Trainingslager. Ich wurde von der Frauen-Nationalmannschaft eingeladen. Ich freu mich schon! Ich hoffe, dass dort ein Internetanschluss gibt um euch auf den aktuellen Stand zu halten!11.April 2007
Gestern hatte ich nach fünf Tagen Fliegen wieder eine Pause, da das Wetter direkt in Vinon nicht
so gut war. Über dem Platz war eine dicke Abschirmung drin. Man hätte einen weiten und hohen F-Schlepp machen
müssen um ins fliegbare Gebiet zu gelangen. Aber die Kosten wollte ich mir sparen. Dafür hatte ich Vorgestern
einen super schönen und "geilen" Flug erleben dürfen! Ich bin mit Uli (Bundestrainer) im Duo bis zum Materhorn
geflogen.....das hätten wir uns nie erträumen lassen, da das Wetter nicht so optimistisch aussah....Wir sind als
erstes gestartet..und es war ein schwerer Kampf oben zu bleiben. Nach einer halben Stunden bekamen wir endlich
Anschluss und sind losgeflogen Richtung Berge. Zu erst sind wir nach Fayence geflogen, da wir es nie gedacht haben
so weit in den Norden zu kommen. In Fayence ankommen, begaben wir uns Richtung Norden. Es lief ganz gut. Und
igendwann kamen wir am Mt. Blanc vorbei und die Optik zum Materhorn war so gut, das wir bis dort hingeflogen sind...
einfach nur spitze....Der nach Hause weg lief nicht ganz Reibungsos. Da wir nicht über den Col de Calibier
kamen mussten wir bis nach Grenoble einen Umweg fliegen. 70 Kilometer vor dem Platz mußten wir den Motor
ziehen um oben zu bleiben, aber auch vor Sunset nach Hause zu kommen...das war einer meiner schönsten Flüge!
08.April 2007
Das Wetter ist schon wieder so gut, dass wir jeden Tag fliegen. Vor drei Tagen bin ich im Doppelsitzer mit einen anderen Sposo zusammengeflogen. Es hat echt Spaß gemacht und sind sogar weit geflogen. Zum Schluß waren es 540 Kilometer quer durch die Alpen. Vorgestern bin ich mal wieder nicht so weit gekommen, ich lag nämlich wieder in Marcoux...."ich weiß auch nicht warum immer dort?..." Gestern war das Wetter super gut, und einige waren schon wieder am Mt.Blanc. Ich leider nicht, da ich alleine geflogen bin und mich nicht ins Mondanetal getraut habe. Es war trotzdem ein schöner und weiter Flug!03.April 2007
Heute konnten wir endlich wieder fliegen. Das Wetter war nicht so einfach, aber es hat trotzdem Spaß gemacht. Wir sind noch rechtzeitig gestartet. Ein Sposo wollte eine halbe Stunde später starten und da war am Platz schon alles bedeckt und es hat angefangen zu regnen. Ich bin dann die meiste Zeit alleine geflogen bis nach St. Crepin und zurück. Gelandet in Vinon und ausgestiegen, hat man sofort geerkt das es heftig geregnet haben mußte. Da der ganze Platz voller Pampe ist!01.April 2007
So sieht das Wetter schon seit zwei Tagen aus. Und heute auch nicht besser. Heute is mein vierter Tag in Folge
ohne zu fliegen. Deshalb bin ich wahrscheinlich auch ein bisschen krank. Ich bekomme eine kleine Erkältung!
Um 14.00 Uhr haben wir uns einen Vortrag von Uli (Bundestrainer) angehört. Es ging um die Thermik in den Bergen...
der Unterschied vom Flachland...sehr spannend.
Jetzt werd ich duschen gehen und hoffen das es wames Wasser gibt! Dannach wirds Abendbrot geben!
Für morgen sieht es auch nicht so gut aus! Mal schauen.....
Unser Leiter "Charly" ist gestern abgereist. Als er noch da war, mussten wir jeden zweiten Tag um 6.45 Uhr zum Laufen gehen. Wir sind dann ungefähr eine halbe Stunde gejoggt und dann ein wenig ThaiTschieTschiKong gemacht, um uns auf das Jetzt zu konzentrieren und unsere Gedanken freizumachen. Danach sind wir wieder zum Flugplatz gelaufen. Jetzt ist er weg...und wir können länger schlafen!
30.März 2007
Gestern bin ich nicht geflogen, weil ich freiwillig eine Pause eingelegt habe. Ich war einfach nur müde und kaputt. So viel fliegen ist anstrengend! Heute war ich dann wieder fit und wollte in den Flieger einsteigen. Und was war: Am Morgen war der ganze Himmel bedeckt und so müssen wir alle Sposos eine Zwangspause einlegen. Aber dafür haben wir jetzt Zeit einiges zu erledigen, wie zum Beispiel die Zimmer aufzuräumen!Ihr findet wieder neue Bilder unter "Bilder 2007"
26.März 2007
Das Wetter ist so gut, dass man jeden Tag fliegen muss. Und so habe ich kaum Zeit meine Homepage auf dem aktuellsten Stand zu bringen. Ich hoffe ihr verzeiht mir und habt ein bisschen Geduld!Hier ein paar Eindrücke aus meiner Sicht
Bilder von MatthiasHier könnt aber auch mal auf die Sposohomepage (www.segelflug.de/sfg/bundeswehr/) schauen! Dort findet ihr auch einiges!
Bei Berichten könnt ihr endlich euch belesen, wie es in Königsbrück in der Höhenkammer war!
24.März 2007
Die letzten zwei Tage sind wir geflogen! Gestern bin ich gegen 12.00 Uhr gestartet und in den Westen rausgeflogen. Der Wind war ziemlich stark und dehalb standen Wellen im Westen. Ich bin persönlich bis zum Pic de Bure geflogen. Dort war ich auf 51000m.Im Flug ist mein Funk kaputt gegeangen und deshalb bin ich schon zeitiger zum Flugplatz zur Landung gegangen, um es zu reparieren.
Heute war der Tag gut, aber leider nur lokal. Im Osten am Parcour stand den ganzen Tag Schneefall. Ich bin nur im Flachland ein bisschen rumgeflogen.Die Flüge werden bald reingestellt!
22.März 2007
Von Montag bis Mittwoch hat uns Rainer Rose besucht um mit uns ein Seminar für mentales Segelflugtraining (MST) durchzuführen.Weil es den ganzen Tag angedauert hat, sind wir nicht geflogen. Aber das Training war sehr spannend!
Gestern Vormittag war dann das Seminar mit einem Einzelgespräch beendet worden. So konnten wir gegen Mittag unsere Flugzeuge aufrüsten und zum Start schieben. Gegen halb zwei bin ich dann gestartet! Es war ein sehr interresantes Wetter. Über dem Flugplatz Vinon sind wir thermisch bis auf 3000m gestiegen. Dann sind wir (Matthias, Charly und ich) an den Hang am Lure gegangen. Dann sind wir bis zum Mont Ventoux am Hang lang geheizt. Und das ganze Zweimal! Dannach haben wir nördlich vom Lure eine kleine Welle gefunden. Mit der gewonnenen Höhe sind wir Richtng Westen zum Parcour geflogen. Dort war das Wetter sehr bescheiden...Schneefall... Also ging es wieder zurück zur alten Stelle. In der Welle habe ich dann meine Endanflughöhe erreicht und habe mich dann auf dem nach Hauseweg gemacht.Bilder vom Mentalem Segelflugtraining
18.März 2007
Heute haben die Sportsoldaten neutralisiert um Einiges zu erledigen, wie zum Beispiel die Zimmer
aufzuräumen, und auch die Homepage des Leistungszentrum zu aktualisieren,... So nehme ich die Gelegenheit
war: auch meine Homepage auf dem neusten Stand zu bringen!
13.03.: Haben die Jungs alle ihre Einweisungstarts geflogen und ich habe versucht schon eine kleine Strecke zu fliegen. Bin aber leider nicht so weit gekommen. Der Flug war nach rund 90 Kilometern auf dem ausgeschriebenen Außenlandefeld in Marcoux vorbei.
14.03.: Am Mittwoch haben sich alle Sportsoldaten den kompleten "Parcour" angesehen. Das Wetter war so bombastisch, dass sogar Uli sich mit einigen Sposos den "2.Parcour" erflogen haben. Ich war leider nicht dabei!
15.03.: Die Jungs waren schon weit im Gebirge drin. Einige bis zum Mondanetal. Ich habe leider die Gruppen verloren und bin alleine geflogen. Ich war bis zur "roten Wand" in der Nähe von Briancon.
16.03.:Das Wetter sollte wieder so gut werden, wie in den letzten 2 Tage. Und so war der Plan: Fliegen zum Mont Blanc. Heute bin ich mit einem Trainer im Doppelsitzer geflogen, und so nahmen wir auch die Chance war: Wir haben den Mont Blanc gesehen! Es war ein super Flug. Leider haben wir die defekte GPS Antenne an den Logger verbunden und so haben wir keine Aufzeichnung von unserem wunderschönen Flug. Aber Bilder könnt ihr euch ansehen!
Gestern war das Wetter nicht ganz so schön und mein Flug endete wieder auf dem Feld in Marcoux! Irgendwie muss dort ein Magnet versteckt ein.
Weitere schöne Fotos könnt ihr euch auf der Homepage von Philipp (crazy-eggheadz.de)ansehen.
15.März 2007
Ich bin jetzt seit 5 Tagen in Vinon (Südfrankreich). Die letzten drei Tage konnte man sehr gut fliegen. Wenn ich die Flüge im Netz habe, dann verlinke ich sie. So könnt ihr sie euch ansehen!
Es sind auch Bilder von Königsbrück endlich im Netz!6.März 2007
Alle Vorbereitungen sind fertig! Die Libellen sind zum Glück rechtzeitig fertig geworden. Mein Vati ist letztes Wochenende schon nach Vinon (FR) losgefahren. Ich fahr heute nach Königsbrück um ein paar Höhenflüge zu machen und am Freitag geht es endlich los nach Vinon!
15.Februar 2007
Im Moment habe ich fast zwei Wochen Urlaub! Letzte Woche war ich mit der Frauennationalmannschaft in Sölden zum Skifahren. Es war ganz lustig...auch wenn sich einige verletzt haben...zum Glück waren wir so früh im Winterurlaub..da haben die Verletzten genügend Zeit zur Erholung bis die Flugsaison beginnt!...bei Bilder 2007 könnt ihr ein paar Eindrücke gewinnen!
16.Januar 2007
Ich bin jetzt seit zwei Wochen wieder im Dienst in Bückeburg. Am 2.1. haben sich die neuen Sportsoldaten in Bückeburg getroffen und eine kleine Besprechung durchgeführt. Jetzt sind die 7 Jungs in der Grundausbildung!
Ich war ein bisschen fleißig und habe meine Homepage auf Vordermann gebracht: Es sind neue Berichte zum lesen dabei, Termine haben sich verschoben und auch im Flugbuch hat sich etwas geändert.21.Dezember 2006
Im Advent bei Kerzenschein
die Kindheit fällt dir wieder ein.
Ein Adventskranz mit seinen Kerzen
lässt Frieden strömen in unsere Herzen.
Des Jahres Hektik langsam schwindet
und Ruhe endlich Einkehr findet.
Ein Tag, er kann kaum schöner sein,
als im Advent bei Kerzenschein.
Ich will euch wünschen zum eiligen Feste
vom Schönen das Schönste, vom Guten das Beste!
Ich hoffe, dass der Weihnachtsmann euch ordentliche Geschenke mitbringt. Wenn ihr böse wart, hier ein kleiner Rat: Schließt euren Kamin, sonst gibt es eine kleine Überraschung!
10.Dezember 2006
Bildergalerie um Zellenwartlehrgang und D-Kaderseminar erweitert
9.Dezember 2006
Jetzt funktioniert auch die "Über mich"-Seite mit dem Internet-Explorer von Kleinweich. Naja wer so etwas nutzt!
7.Dezember 2006
Ich habe eine Terminseite eingerichtet. Dort findet ihr wichtige Termine im Bereich Segelflug, aber ihr erfahrt auch meine Terminplanung.
Morgen steht auf meinem Programm das jährliche Eisbeinessen des LSV Neuhausen in Drebkau. Dort sehen sich die meisten Mitglieder des Vereines zum letzten Mal in diesem Jahr. Ich freu mich schon!24.November 2006
Ich habe eine Downloadseite eingerichtet. Dort findet ihr den FLARM-Vortrag meines Vaters und noch einen Vortrag zum Thema "Stromversorgung im Segelflugzeug".
18.November 2006
Heute war ich zum D-Kadertreff von Brandenburg in Schönhagen. Auf der Tagesordnung stand die Auswertung 2006, Terminplanung 2007 für den Janus und Maßnahmen für den D- Kader und Vergabe der ASW 15. Zum Schluß hat mein Vater einen Vortrag über FLARM gehalten. Dieser Vortrag war sehr interessant und regte zu einer Diskussion an.
Gegen 14.00 Uhr waren wir fertig und danach führten wir noch die Jugendausschussitzung des LLVBB durch.Ich war erst gegen 20.00 Uhr zu Hause!
16.November 2006
Am Wochenende habe ich einen Zellenwartlehrgang in Faserverbund besucht. Der Lehrgang fing am Samstag im Haus der Luftsportjugend in Laucha an und endete am Mittwoch mit der Prüfung. Wir, die 8 Teilnehmer saßen einige Stunden im Unterrichtsraum, durften uns aber auch in der Werkstatt austoben. Im Laufe der Zeit wurde unser "Lieblingswerkzeug" der "Lehmann". Um die Löcher in unseren Platten reinzubekommen, reichte uns nicht der kleine Hammer, sondern "Herr Lehmann" befriedigte uns erst mit einem größeren Schaden.
Jetzt können wir uns in unseren Vereinwerkstätten ausleben und anfangen die Flugzeuge zu warten, aber natürlich auch reparieren.
Hier schlage ich gerade mit dem "Lehmann" ein Loch in meine Platte. Dieses
Loch mußte ich dann reparieren!
Wir haben nicht nur fleißig gelernt und gearbeitet, sondern Kultur stand auch auf dem Programm.
Wir hatten den Genuss uns den Rotkäppchen genauer unter die Lupe zu nehmen.
